जहाज निर्माण सामग्री को अत्यधिक समुद्री वातावरण का सामना करना होगा, जिसमें समुद्री जल का क्षरण, उच्च क्लोराइड जोखिम, यांत्रिक तनाव और दीर्घकालिक थकान शामिल है। गलत शीट धातु सामग्री का चयन करने से समय से पहले क्षरण, संरचनात्मक विफलता और महंगा रखरखाव कार्य हो सकता है।
2507 सुपर डुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील शीट विशेष रूप से इन कठोर परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जो असाधारण संक्षारण प्रतिरोध, अल्ट्रा-उच्च शक्ति और लंबी सेवा जीवन प्रदान करती हैं, जो उन्हें आधुनिक जहाज निर्माण और समुद्री संरचनाओं के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती हैं।
2507 सुपर डुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील शीट क्या है?
स्टेनलेस स्टील 2507 (UNS S32750 / EN 1.4410) एक संतुलित ऑस्टेनिटिक फेरिटिक माइक्रोस्ट्रक्चर वाला सुपरडुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील है। इसकी विशिष्ट रासायनिक संरचना में लगभग 25% क्रोमियम (Cr), 7% निकल (Ni), 4% मोलिब्डेनम (Mo), और अपेक्षाकृत उच्च नाइट्रोजन (N) सामग्री शामिल है। यह अनुकूलित मिश्र धातु डिजाइन 2507 स्टेनलेस स्टील शीट को 40 से अधिक या उसके बराबर PREN मान देता है, जो समुद्री जल और समुद्री वातावरण में पिटिंग जंग, दरार जंग और तनाव जंग जंग (एससीसी) के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है।
जहाज निर्माण में 2507 स्टेनलेस स्टील प्लेटों के मुख्य लाभ
समुद्री वातावरण में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध
सुपर डुप्लेक्स स्टेनलेस स्टील 2507 (25% सीआर, 7% नी, 4% एमओ, 0.27% एन) का PREN मान 42-45 है, जो 316L के लगभग 25 से काफी अधिक है, जो समुद्री जल, गिट्टी टैंक और अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म घटकों में पिटिंग जंग, दरार जंग और तनाव जंग जंग (एससीसी) के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है।
अधिक संरचनात्मक दक्षता के लिए उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात
550-620 एमपीए की उपज शक्ति और 800-1000 एमपीए (एएसटीएम ए240 मानकों के अनुरूप) की तन्य शक्ति के साथ, जो 316एल की 2.5-3 गुना है, पतवार सुदृढीकरण, डेक संरचनाएं और पाइपिंग सिस्टम 50-60% कम मोटाई वाली स्टील प्लेटों का उपयोग कर सकते हैं, फिर भी लोड आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। इससे जहाज के कुल वजन को 15-20% तक कम किया जा सकता है, ईंधन दक्षता में सुधार होगा और सुरक्षा से समझौता किए बिना कार्गो क्षमता में वृद्धि होगी।
गतिशील लोडिंग स्थितियों के लिए उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध
10⁷ चक्र पर थकान की ताकत लगभग 350 एमपीए (316एल के लिए लगभग 240 एमपीए की तुलना में) तक पहुंच जाती है, जो तरंगों, कंपन और थर्मल विस्तार/संकुचन के कारण चक्रीय लोडिंग के अधीन पतवारों और समुद्री संरचनाओं के लिए महत्वपूर्ण है।
25 वर्ष से अधिक के उपयोगी जीवन के साथ, फ्लोटिंग उत्पादन इकाइयों (एफपीयू) और एलएनजी वाहकों पर उत्तरी सागर की स्थितियों में परीक्षण किया गया।
कम रखरखाव लागत
समुद्री जहाजों पर सीटू अध्ययनों से पता चला है कि 15 वर्षों से अधिक समय से स्प्लैश ज़ोन या गिट्टी टैंकों में कोई संक्षारण-संबंधी विफलता नहीं हुई है, जिससे कार्बन स्टील के लिए आवश्यक महंगी कैथोडिक सुरक्षा प्रणालियों की आवश्यकता समाप्त हो गई है।
यद्यपि प्रारंभिक सामग्री लागत अधिक है (316एल स्टेनलेस स्टील का लगभग 2-3 गुना), जीवन चक्र विश्लेषण कम रखरखाव, डाउनटाइम और प्रतिस्थापन आवश्यकताओं के कारण 20 वर्षों में 30-40% लागत बचत दिखाता है।
2507 स्टेनलेस स्टील शीट के अनुप्रयोग
2507 स्टेनलेस स्टील शीट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:
नौसेना पतवार संरचनाएं और सुदृढीकरण
डेक प्लेट और बल्कहेड
गिट्टी टैंक
समुद्री प्लेटफ़ॉर्म मॉड्यूल (अपतटीय)
समुद्री पाइप समर्थन और भार वहन करने वाले संरचनात्मक घटक
इन्हें विशेष रूप से उच्च संक्षारण जोखिम वाले क्षेत्रों के लिए अनुशंसित किया जाता है जहां पारंपरिक स्टेनलेस स्टील विफल हो सकते हैं।
जहाज निर्माण में 316 या 2205 के बजाय 2507 क्यों चुनें?
|
संपत्ति |
316 स्टेनलेस स्टील |
डुप्लेक्स 2205 |
सुपरडुप्लेक्स 2507 |
|---|---|---|---|
|
धैर्य |
औसत |
उच्च |
अत्यंत उच्च |
|
समुद्री जल प्रतिरोध |
सीमित |
अच्छा |
उत्कृष्ट |
|
एससीसी प्रतिरोध* |
मध्यम |
बहुत अच्छा |
असाधारण |
|
सेवा जीवन |
मानक |
लंबा |
लंबे समय के अतिरिक्त |
*एससीसी: तनाव संक्षारण फ्रैक्चर (तनाव संक्षारण क्रैकिंग)
जीएनईई में उपलब्ध विशिष्टताएँ और मानक
हमारी 2507 स्टेनलेस स्टील शीट मुख्य अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार उपलब्ध हैं:
एएसटीएम ए240/एएसएमई एसए240
एन 10088 (1.4410)
यूएनएस एस32750
उपलब्ध मोटाई:आम तौर पर से3 मिमी से 50 मिमी
सतह खत्म:नंबर 1, 2बी, स्ट्रिपिंग या अन्य कस्टम फ़िनिश
प्रसंस्करण सेवाएँ: काटना, चम्फरिंग, सतह उपचार
सभी प्लेटों की आपूर्ति की जाती हैफ़ैक्टरी परीक्षण प्रमाणपत्रमानक के अनुसार10204 3.1 में, पूर्ण पता लगाने की गारंटी।
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